新款油介（jiè）質損耗及電阻率測（cè）試儀（yí）常用功能介紹

新（xīn）款油介質損耗（hào）及電阻率（lǜ）測試儀常用功能介（jiè）紹一、概述

在電力設備絕緣預防性試驗中，要求對（duì）電力（lì）設備的絕緣油參數進行定期（qī）測量（liàng）。絕緣油介質損耗及電阻（zǔ）率的測量是其中重要的一項，長（zhǎng）期以來，大（dà）都采（cǎi）用電橋法測量，操作繁（fán）瑣（suǒ），測量精度受到很多（duō）因素影響，從而導（dǎo）致（zhì）測量誤（wù）差（chà）大。隨著電子技術的飛（fēi）速發展（zhǎn）及電力行業對體積小、重量輕、操作方便、測量迅速、精度高的測量儀器要（yào）求，我公司（sī）參考國內外相關儀器研製出了（le）在國內較為（wéi）先進的JDC係列（liè）全自動絕緣油介損及電阻率測試儀。該儀器根據GB5654及相關（guān）標準設計製（zhì）造，采用微（wēi）機控製，使（shǐ）用方便，測（cè）量精度高（gāo），測試效率高，極大（dà）地減少人員勞動強度。

結構特點及功能簡介

本儀器結構為集油杯、加熱、控溫、調壓、自動（dòng）放（fàng）油功能為一（yī）體。

采用大液晶漢顯，漢字（zì）打印，漢字菜單，操作簡單。

空杯自動校準。

具有過壓、過流、限溫保護功能。

中頻（pín）感應加熱電極杯、短時均勻加熱（rè）。

通過置於測量電極杯內的探（tàn）頭直接測量溫度。

內含正弦波發生器，數字調壓產生標準50Hz大功率測試電源（yuán）。

主要（yào）技術指標

測試電壓範圍：0～2000VAC  50Hz

測（cè）試溫度範圍：室溫～125℃

介損測試範圍：0.00001～1

測  量 精 度：±（示值×0.5%+0.0001）

相對介電（diàn）常數：±（示值×0.5%+0.1）

電阻（zǔ）率分辨率：0.01MΩ·m

電阻率測量（liàng）範圍：2.5MΩ·m～20TΩ·m

功          率（lǜ）：500W

電  源  電  壓：AC220V±22V

外（wài）  形  尺  寸：470×430×380

重量（liàng）：25kg

使（shǐ）用（yòng）條件

環境溫度（dù） ： 0℃ ~ +40℃

相對濕度 ： ≤75%RH

麵（miàn）板說明

新款油介質損耗及電阻率測試儀常用功能介紹一、操作麵板

圖1所示：

新款油介質損耗及電（diàn）阻率測試儀常用功能介紹二、測試麵板

圖2所示

操作方法

新款油介質損耗及電阻率測試儀（yí）常用功能介紹一、測試前準備

   1、裝配

按GB5654要求，將清洗幹淨的電極杯安裝到測試麵（miàn）板電極杯位置，順時針（zhēn）旋轉外電極固定，做好（hǎo）密封（安裝氟橡膠密封墊在外電極底部），將測試線如圖2連接好。

2、開機

打開（kāi）電源開關，液晶顯示如圖（tú）3。進入初始化界麵，如圖4。約等一分鍾左右，進入時間設置界麵，如（rú）圖5。若設置實時時鍾按《選擇》鍵移動光標選擇，按《▲》和《▼》鍵設置時間，然後按《確認》完成設置。

3、參數設（shè）置（zhì）

參數設（shè）置界麵如圖6和圖7，按《選擇》鍵移動光標至預設定處，按（àn）《▲》和（hé）《▼》鍵可（kě）對溫（wēn）度、電壓參數進行（háng）循（xún）環設置。移動光標至“√”處，按《▲》和《▼》鍵

選（xuǎn）擇“√”或“×”（“√”代表測試該項，“×”代表不對該（gāi）項進行測試），按《確認》鍵完（wán）成參數設置。溫度範圍：室溫～125℃；電壓範（fàn）圍：AC 0V～2000V。

新款油（yóu）介質損耗及電阻率測試儀（yí）常用功能介紹（shào）二、測試步驟

1、空杯電容測試（shì）

在參數設置界麵圖6中選擇（測試空杯電容），按《確認（rèn）》鍵（jiàn）進入圖8界麵。

1）升溫：進入如圖（tú）8界麵後，儀器升溫顯（xiǎn）示溫度開始增加（jiā），直到預定值（zhí）後開始升壓；如（rú）果無需升至預定值則隨時根據（jù）溫度情況（kuàng）按《確認》鍵轉入升壓狀（zhuàng）態。

2）升壓：當升溫過程轉入（rù）升壓狀態後，此時電壓值在增加並調整，如圖9。

3）電容（róng）測試：電壓升至設定值，自動轉入電容測（cè）試狀態，如（rú）圖10，電容測試結果如圖11。

注：如果不測試空杯電容，請在參數設置界麵（圖6）中選擇（不測空杯電容），按《確認》鍵轉入電容值默認界麵如圖12，準備介質損耗測試。

2、介質損耗測量

將電極杯用待測油樣（yàng）清洗幹淨後按提示向電極杯中（zhōng）注入（rù）待測油樣40mL，按《確認》鍵進入介損測試界麵如圖13。

1）升溫：進入如圖13界麵後，儀器升溫開始，顯示溫（wēn）度開始增加，直到預定值後開始升壓；如果（guǒ）無需升至預       

2）升壓：當（dāng）升溫過程轉入升壓狀態後，此時電壓值在定值則（zé）隨時根據溫度情況按（àn）《確認》鍵轉入升壓狀態。

增加並（bìng）調整，如圖14。

3）介損（sǔn）測量：電壓升至設定（dìng）值，自動轉入介損測試狀態，如圖15所示，1分鍾左右自動轉入體積電阻率測試界麵，      

如圖16。測試（shì）完成後自動顯（xiǎn）示測試結果，按《確認》鍵可將（jiāng）介損測試結果打印輸出。

3、體積電阻率測量

如圖6所（suǒ）示，按《選擇》鍵開始測試體積電阻率，測試完成後（hòu）顯示結果，按《確（què）認》鍵可將體積電（diàn）阻率測量結果打印輸出。

操（cāo）作注意事項

儀器要可靠接地。

測試過程中內部有高壓及高溫，禁止在（zài）通電和（hé）測試時（shí）接觸電極杯（bēi）、電纜和插（chā）座（zuò）。

注（zhù）油時，應小心操作以免將油灑入電極杯槽和操作麵板。

放（fàng）油時，首先將放油管連接好，將放油管出油口置於（yú）廢油杯內（nèi）。

若測試時（shí）出現死機現象，請按複位鍵，重新啟動儀器。

常見（jiàn）故障及（jí）處理方法

開機時（shí），電源開關指（zhǐ）示（shì）燈不亮，請檢查電源板（bǎn）保險芯，是否熔斷。

當設備正在升壓時，液晶顯示“電極杯短路”，請檢查電極杯是否（fǒu）裝配合理。

當設備測出空杯電容值偏離標準值（60pF±5pF）較大時，請（qǐng）檢查電源信號（hào）電纜（lǎn）保護電極蓋上射頻頭是否鬆動。

當設備升溫時，檢測不到溫度（dù）信（xìn）號，請檢測溫度信號電纜是否連（lián）接正確。

當設備不升溫時（即無（wú）中頻加熱（rè）特（tè）有的響聲），請檢（jiǎn）查升溫（wēn）保險是否熔斷。

電極杯清（qīng）洗方法

取出（chū）電極杯內電極。

將電極杯外電極按逆時針方向擰出（注意更換外電極底部的（de）橡膠密封墊）。

用化學純的石（shí）油醚和苯徹底清洗（xǐ）油杯的所有部件（注（zhù）意不要損壞射頻座）。

用丙酮再次清洗電極杯，然後用中性洗滌劑漂洗幹（gàn）淨。

用5%的磷酸鈉（nà）蒸餾水溶液煮沸5分鍾，然後用蒸餾水洗幾次。

用（yòng）蒸餾水（shuǐ）將所有部件（注意保護射頻座）煮沸1小時。

將部件在溫度105～110攝氏度的烘箱中，烘幹60～90分鍾。

部件洗淨後，待溫度降至（zhì）不燙手時將其組裝好。注意不要燙著手和損傷電極杯表（biǎo）麵，保證射頻座芯線與測試電極連接良好！

注：當試驗（yàn）一組同類沒有使用過的液體樣品時，隻要上次試驗過（guò）的（de）樣品的性能優於待測油的（de）規定值，可使用同一個電極杯而無需中間清洗。如果試驗過的前一樣品的性能（néng）值劣（liè）於待測油樣的測定值，則在做上一個（gè）試驗之前必須清洗電極杯。

隨機附件及服務

1、隨機附件

1） 三芯電源線（10A）     1條

2） 保險管（4A）            4個

3） 電（diàn）極杯                     1套

4） 25#矽膠管（guǎn）（1m）     1根

5） 信號測試線               1條

6） 溫度（dù）測試線               1條

7） 打印紙                      2卷

8） 8*2.4密封圈（quān）              2個

9） 10*2.4密封圈             2個

10） 14*2.4密封圈            2個

11）量杯（50ml）             1個

2、售後服務及維修

本（běn）產品保修18個月，終（zhōng）身服務。

本說（shuō）明（míng）書版本號V2.1，2016年10月修訂。

從近三年來智能網聯汽車信息**標準法規發展軌跡（jì）來看，我國（guó）正在不斷完善智能網（wǎng）聯汽車信息**相關的法（fǎ）律製度；出台了智能（néng）網聯（lián）汽車信息**相關的戰略（luè）政策；正（zhèng）在建立健全智能（néng）網聯汽車信息**的協調機製；加強了智能網聯汽車信息**標準的國家統籌部署。各大標準組織、相關聯盟正逐步推進汽車信（xìn）息**標準的製定工作。

為了降低成本（běn）和提高質量，將已有的成果規（guī）範化、標準化勢在必行。鄭光偉介紹，在汽車信（xìn）息**領域（yù），政府部門也正在逐步介入（rù）、製定相關標準和（hé）管理體係，我國的相關管理部（bù）門也提出了信息（xī）**目標，製定各（gè）種標準和管理體係，逐步落地。據了解，國內汽標（biāo）所正在研究製定與汽車信息**相關的各類技術標準。

付景廣強（qiáng）調，要推動車聯網行業網絡**的（de）進步需要加強政策規範引導，同時推進標準先行。要開展網絡**檢（jiǎn）測評估，指導相（xiàng）關檢測機構（gòu）搭建車聯網（wǎng）網絡**測試和（hé）驗證環境，並（bìng）大力推動網絡全產業發展，加強人才（cái）培（péi）養。在國家有關部門、第三方機構包（bāo）括汽標（biāo）委（wěi）等（děng）部分加快標準製定的過程中，各大汽車廠商、供應商、**公司也在不斷貢獻自己的智慧和能力，業內專（zhuān）家普遍認為（wéi），未來3~5年，我國汽車（chē）信息**方（fāng）麵的標準體係建設有望得到快速（sù）推進。

不過，鄭光偉（wěi）強調，相關標準體係還需大力（lì）推進（jìn），進一步細化頂層設（shè）計，落實到行業監管中。範士雄則表示，目前，車企對零部件的信息**質量缺乏把控能力，一方麵是車企（qǐ）缺乏用（yòng）於約束零部件供應商的**標準，另（lìng）一方麵是缺乏內部（bù）的**驗證和測試能力。因此**標準落地後，可以協助車企有效提升信息**管理質量。