近日，由南方電網貴州送變電有（yǒu）限責任公司承建的（de）1000千伏川渝特（tè）高壓交（jiāo）流工程（chéng）線路工程13標已完成導地線架設（shè）前階段轉序驗收，標誌著該工程正式（shì）進入架（jià）線作業階段。
1000千伏川渝特高壓交流工程是第1項落（luò）點重慶（qìng）的特（tè）高壓工程，建成後預計每年輸送清（qīng）潔（jié）電能超過350億千（qiān）瓦時，將進一步保（bǎo）障成渝負荷中心用電需求，為成（chéng）渝地區雙城經濟圈建設提供更（gèng）加有力的電力支撐。其中，川渝特高壓交流工程線（xiàn）路工程13標全線杆塔65基（jī），線路左回全（quán）長（zhǎng）15.613千米、右回全長16.171千（qiān）米。
“目（mù）前，我們已經做好了架線施工的各項準備工作。”貴州送變電公司施工現場負責人表示，項目部已完成架線材料開箱檢驗（yàn）、架線工器具可靠評估、架線（xiàn）施工班組可靠技術交底、警示教育培訓及人員（yuán）準入工作等，為架線施工的質量保障（zhàng）奠定了基礎。
自項目開工以來，項目部（bù）統籌規劃、高效（xiào）組織、上下一心、通過對現場全方位細致的勘查，製定很合理施工方案，細化每日工作安（ān）排，嚴格落實（shí）崗位責任，做好各個（gè）施工現場的責任劃分，責任落實到班組和個人（rén），盯牢每項作業，管住每處三級風險，克服了山區自然（rán）條件惡（è）劣、地形地貌（mào）複雜、交通（tōng）運輸困難、氣候變化快、降雨量大等困難，保障了項目可靠有序推進。
一、概 述（LYZJ-V絕緣（yuán）油耐壓測試裝置擁有雄厚的技術力量）
是我公司科研技（jì）術人員，依據國家標準GB507-86及行標DL-474·4-92DL/T596-1996的有關規定，發揮自身優勢，經（jīng）過多次現場試驗和長期不懈努（nǔ）力，精心研製開發的高準確度、全數字化工業儀器。該機操作簡便，造型美觀（guān）大方。由於采用了全自動數字化微機控製，所以測量（liàng）精度高、抗幹擾能力強、可靠。
二、特點（LYZJ-V絕（jué）緣油耐壓測試裝（zhuāng）置擁有雄厚的技術力量）
1. 儀器采用大容量單片機控製（zhì），工作穩定可靠；
2. 儀器內設寬範圍看門狗電路（lù）杜絕了死機現（xiàn）象；
3. 多種操作選擇，儀器程序設有GB1986、GB2002兩種國家標準方法和自定義操作，能適（shì）應不同用戶的（de）多種選擇；
4. 儀器油杯采用特種玻璃一次澆鑄成型（xíng），杜絕了漏油等幹擾現象的發生。
5. 儀器獨特的高（gāo）壓端采樣設計讓測（cè）試值直接進入A/D轉換器，避免了在模擬電路中（zhōng）造成的誤差，使測量結果更加準（zhǔn）確。
6. 儀器內部（bù）具有過流（liú）、過壓、短（duǎn）路等保護等功能，並且具有極強的抗（kàng）幹擾能力（lì），電磁（cí）兼容性好。
7. 便（biàn）攜式結構，易於移動（dòng），戶（hù）內外使用均很方便。
三、技術指標（LYZJ-V絕緣油耐壓（yā）測試裝置擁（yōng）有雄厚的技術力量）
1. 升壓器容量 1.5 kVA
2. 升壓速度 2.0 kV/s，2.5 kV/s，3.0 kV/s，3.5 kV/s 四檔任選
3. 輸出電壓 0～80 kV
4. 電源畸變率 ＜4%
5. 顯示方式 大屏幕液晶漢字顯示
6. 電極間隙 標（biāo）準（zhǔn）2.5 mm
7. 外形尺寸（cùn） 430 mm×410 mm×412 mm
8. 儀器重量 29 kg；
四、使用條件（LYZJ-V絕緣（yuán）油耐壓測試（shì）裝置擁（yōng）有雄厚的技術力量）
1. 環境溫度 0～40℃
2. 相（xiàng）對濕（shī）度 ≤85%
3. 工作（zuò）電源 AC 220V ± 10%
4. 電（diàn）源頻率 50 ± 5 Hz
5. 功率消耗 ＜200 W
五、機箱及麵板部件說明（LYZJ-V絕緣油耐壓測（cè）試裝置擁有雄厚（hòu）的技術力量）
LYZJ-V絕緣油介電強度測（cè）試儀
1.液晶（jīng）顯示屏；2.功能鍵（jiàn）；3.打（dǎ）印機；4.升壓速率切換開關；5.指示燈；
6.油杯倉蓋；7.溫、濕度傳感器；8.地線柱；9.電源插口；10.電（diàn）源開關；11.高壓標誌
1. 液晶屏 顯示日期、時間、操作參數、測試結果、操作菜單（dān）提示等相關信息；
2. 功能（néng）鍵 選擇（zé）設置操作參（cān）數；
3. 打印機（jī） 打印單次及（jí）多次測試結果的（de）平均值；
4. 切換開關 選擇不同升壓（yā）速率；
5. 指示燈 燈亮時表示相關操作步驟正在進行中；
6. 油杯倉蓋 打開後放入或取出油杯，關閉後方可進行測試；
7. 溫濕傳感器 測量攝氏溫度和相對濕度，並（bìng）轉換為數（shù）字信號加（jiā）以顯示；
8. 地線柱 可（kě）靠的地線連接柱；
9. 電源插座 良好插接AC 220V 50Hz電（diàn）源（yuán）線；
10. 電源（yuán）開關 控製儀器電源通斷；
11. 高壓標誌 提示（shì）高壓危險（xiǎn）的三角標誌。
“220千伏桃金（jīn）線32號塔，中相橫（héng）擔端（duān）掛點發現鳥窩一（yī）處。”近（jìn）日，南方電網廣西崇左供電局輸電線路運（yùn）維（wéi）四班班員李悅申在（zài）查看無人機缺陷智能識別係統時說道。
隨著電力係統不斷發展，輸電（diàn）線路長度和覆蓋範（fàn）圍日益增大，無（wú）人（rén）機（jī）巡檢（jiǎn）成為保證輸電線路可靠穩定運行的關（guān）鍵技術手段。南（nán）方（fāng）電網廣西（xī）崇左供電局輸電管理所全方位推廣無人機巡檢和AI智能識（shí）別（bié）技術，構建無人機巡檢（jiǎn）替代傳統（tǒng）人工巡檢的輸（shū）電線（xiàn）路運維新模（mó）式，統籌搭建智能巡檢技術應（yīng）用體係，建立“培育+遴選+應用提升”工作機製，打造“統一開放、有序競爭、運作高效”的電網智能（néng）化（huà）生態，在降低輸電線路巡檢成本（běn）和風險的同時，大大提高了巡檢效率。
此外，無（wú）人機回傳照片上傳係統缺陷智能識別庫後，係統能快速識別出銷釘缺失、導線（xiàn）異（yì）物、鳥窩和金具（jù）鏽蝕等多種不同缺陷，而且發現率高、誤檢比低。
據悉，自（zì）前述輸電線路運（yùn）維新模式實（shí）施以來，節約成本85%，效率提（tí）升200%，極大提高了輸電線路的（de）運維效率。
“輸電線路無人（rén）機巡檢和AI智能識別技術對助力輸電專（zhuān）業運維模式轉型（xíng）、提升線路運（yùn）檢質效具有重要（yào）意義。無人機巡檢缺陷智能識別係統將充分利用兩級架構的強大算力，實現（xiàn）數據、算法、業務的統一管理、協同應用與自主提升。未來，無人機巡檢係統將更加智（zhì）能和高（gāo）效。”
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