ZJA-T-30超高壓絕緣油雙級真空濾油機用(yòng)途
用於(yú)過(guò)濾(lǜ)超高壓變壓器油,適於(yú)110KV—500KV送變電設備處理。在現場進(jìn)行油(yóu)處理並(bìng)對受潮的電氣設備進行真(zhēn)空幹燥。對新裝或檢修變壓器抽真空,同時進(jìn)行真空注油(yóu)。
原(yuán)理及特征
本(běn)機采用薄膜蒸發與幹燥相結合的(de)油(yóu)水分離技術,設置有流量相(xiàng)互匹配的(雙級)真(zhēn)空抽速和加熱功率,並配有高效脫氣元件(jiàn),使(shǐ)本機具有zui佳脫水功能。常溫(wēn)處理 絕緣(yuán)油,性能指標超過國家標(biāo)準。采用(yòng)複合微(wēi)孔過濾技術,納汙能力強,過濾精度高。小型高(gāo)效,操作可靠,移動方便,特別適於現場處理絕緣油。
在真(zhēn)空狀態下,油液經粗濾器後進入電(diàn)加熱器,再經旋轉分(fèn)離(lí)器進入真空(kōng)脫氣罐進行油水分(fèn)離,水分和氣體經消沫、冷卻器(qì)、羅茨真空泵和前級泵排除(chú)。脫(tuō)去水分和氣體(tǐ)後(hòu)的油經油泵輸送(sòng)至精過濾器(qì)除去雜質後,輸(shū)出淨化油。
四(sì)、ZJA-T-30超高壓絕緣油雙級真空濾油機(jī)技術性指標
油擊穿電壓
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55 ~ 75 KV
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油中含水量
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2 ~ 5 PPm
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油中含氣量
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≤0.1%
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含雜質粒度
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≤1um無遊離碳
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介質損耗含量
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tgδ(90℃) ≤0.003
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五(wǔ)、ZJA-T-30超高壓絕(jué)緣油雙級真空(kōng)濾油機技術參數
指 標 名 稱
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單(dān) 位
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ZLA-W-50
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ZLA-W-100
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ZLA-W-150
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ZLA-W-200
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ZLA-W-250
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ZLA-W-300
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ZLA-W-500
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流 量
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L/min
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50
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100
|
150
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200
|
250
|
300
|
500
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工作真空度
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Mpa
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—0.08~ —0.099
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工作壓力
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Mpa
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≤0.35
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油擊穿電壓
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Kv
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≥55
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≥60
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≥60
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≥60
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≥60
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≥60
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≥60
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恒溫控製範圍
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℃
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30~50
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電 源
|
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~50Hz 380V
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工作噪(zào)音(yīn)
|
dB(A)
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≤70
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≤75
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≤80
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≤80
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≤80
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≤82
|
≤85
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加熱功率
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Kw
|
26
|
63
|
72
|
81
|
90
|
99
|
108
|
總(zǒng)電功率
|
Kw
|
28
|
64
|
75
|
86
|
95
|
105
|
114
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進出口(kǒu)管徑
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mm
|
32
|
40
|
50
|
50
|
55
|
65
|
80
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設備重量
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Kg
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500
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800
|
1000
|
1200
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1300
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1450
|
1600
|
外(wài)型(xíng)尺寸
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長
|
mm
|
1500
|
1600
|
2100
|
2150
|
2200
|
2250
|
2300
|
寬
|
mm
|
1100
|
1200
|
1260
|
1300
|
1350
|
1500
|
1650
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高(gāo)
|
mm
|
1400
|
1500
|
2100
|
2150
|
2200
|
2250
|
2300
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六、ZJA-T-30超高壓絕緣油雙級真空濾油機安裝調試
1、連接好進出油管。
2、按機器總(zǒng)功率的大小接好三相四線電源,並使前級泵、油泵、羅茨真空泵的轉向與箭頭指向*。
3、點動前級泵、羅茨泵、油(yóu)泵應無卡阻和偏心振動現象。
4、檢查(chá)各(gè)油(yóu)、氣、水管路應無泄漏(lòu)。
七、ZJA-T-30超高壓絕緣油(yóu)雙級真空濾油機操作方法
1、啟動前級(jí)泵,當真空度達到-0.08 ~ -0.095之間,方可啟動羅(luó)茨真空泵(bèng)。
2、等羅茨真空泵啟動後開啟進油閥。
3、當真空室裏的觀(guān)察窗口有油噴射時,啟動油泵。
4、啟動(dòng)加熱(溫度一般預先設置好)。
5、正常工作時,觀察油標(biāo),保持進出油平衡。
6、停機時先(xiān)停加熱係統3分鍾後,再停羅茨真(zhēn)空泵、前級泵,關閉進油閥,待餘(yú)油排完後停排油(yóu)泵,並(bìng)打放氣閥,使真空表指示為零,並斷開空氣開關,禁搞(gǎo)錯停機次序。
八、注意事項
1、若條件許可,本機的進油品接到油箱zui低(dī)點,以便固何等汙染和水的順(shùn)利濾除。
2、本機采用了高效型特殊真空(kōng)分離塔,當含水較多時,真空度(dù)不宜太高,以免汽化揮發太猛(měng),甚(shèn)至出現前(qián)級泵排氣口噴油(yóu)現象,待循環數遍後,可隨油中水份的減少逐漸提高真空度(dù)。
九、隨機配件及技術文件:
1. 說(shuō)明書一份。
2. 合格證一份。
3. 進出油管各一根。
十、常見故障及消(xiāo)除方法(fǎ)
故障情況
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產生原因
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排(pái)除方法
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真空度達不(bú)到技(jì)術要求
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1.被過濾油中含水量多(duō)真空泵(bèng)抽出(chū)氣體含(hán)水蒸氣過多
2.由於使用地點海拔高度不同,不在標準(zhǔn)大氣壓情況下影響真空(kōng)度變化
3.真空泵內,真空油位低於油位線(xiàn)
4.真空油由於時間長含水量多
5各連接處密封漏氣
6.前級(jí)泵易損件磨損過(guò)大
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1.屬正常現象,需多次過濾
2.屬正常現象提高油的溫度使水達到(dào)蒸(zhēng)發
3.增加真空油(yóu)
4.需要(yào)換新(xīn)油
5.檢查(chá)維修
6.更(gèng)換易損件
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在正常工(gōng)作(zuò)情下壓力大於0.3Mpa
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1.機器出油(yóu)管(guǎn)太長輸(shū)送油位太高、出油口閥小或(huò)管太小
2.濾芯吸有太多雜質
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1.改換工作環(huán)境
2.更換濾芯
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前級(jí)泵噴油
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1.被過濾油含水量多(duō),油被吸入(rù)真空泵
2.真空泵內密封墊移(yí)位或損壞
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1.更(gèng)換真空油不得超過油位線
2.檢修
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溫(wēn)控不靈或無溫
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1.溫控與溫度計不吻合
2.加熱器燒壞(huài)或線路斷路或接觸器未吸合
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1.調整溫(wēn)控
2.檢修(xiū)線路更(gèng)換加熱器
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油泵無壓力出油(yóu)量不足(zú)
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1.初濾網堵塞
2.排油泵油(yóu)封漏氣
3.進油(yóu)管被堵吸入缸底
4.進油管太細或吸程太遠
5.真空罐內噴翼小孔堵(dǔ)塞(sāi)
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1.清洗初濾網
2.調整油封壓蓋如無效(xiào)更換油(yóu)封
3.清理
4.改善環境
5.拆洗
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