ZL-JS絕緣油雙級真空濾油（yóu）機用途
用於過濾超高壓變壓（yā）器油，適於110KV—500KV送變電設備處理。在現場進行（háng）油處理並對受潮的電氣（qì）設備進行真空幹燥。對新裝（zhuāng）或檢修變壓器抽真空，同時進行真空注（zhù）油（yóu）。
原理及特征
本（běn）機采用薄膜蒸發與幹燥相結合（hé）的（de）油水分離技術，設（shè）置有流量相互匹配的（雙級）真空抽速和加熱（rè）功率，並配有高（gāo）效脫氣元件，使本機具有zui佳脫水功能。常溫處理（lǐ） 絕緣油，性能指標超過國家標準。采（cǎi）用複合微孔過濾技術，納汙能力強，過濾（lǜ）精度高。小型高效（xiào），操作可靠，移動方便，特別適於現場處理絕緣油。
在真空狀態下，油液經粗濾器後進入（rù）電加熱（rè）器，再經（jīng）旋轉分離器進入真（zhēn）空脫氣罐進行油水分離，水分和氣體經消沫、冷卻器（qì）、羅（luó）茨真空泵和前級泵排除。脫去（qù）水分和氣體後的油經油泵輸送至精過濾器（qì）除去雜質後，輸出（chū）淨化油。
四、ZL-JS絕（jué）緣油雙級真空濾油（yóu）機技術性指標
|
油擊穿電壓
|
55 ~ 75 KV
|
|
油中（zhōng）含水量
|
2 ~ 5 PPm
|
|
油中含氣量
|
≤0.1%
|
|
含雜質（zhì）粒度
|
≤1um無遊（yóu）離碳
|
|
介質損（sǔn）耗含量
|
tgδ(90℃) ≤0.003
|
五（wǔ）、ZL-JS絕緣油雙級真空濾油機技術參（cān）數
|
指 標 名 稱
|
單 位
|
ZLA-W-50
|
ZLA-W-100
|
ZLA-W-150
|
ZLA-W-200
|
ZLA-W-250
|
ZLA-W-300
|
ZLA-W-500
|
|
流 量
|
L/min
|
50
|
100
|
150
|
200
|
250
|
300
|
500
|
|
工作真空度
|
Mpa
|
—0.08~ —0.099
|
|
工（gōng）作壓（yā）力
|
Mpa
|
≤0.35
|
|
油擊穿（chuān）電壓
|
Kv
|
≥55
|
≥60
|
≥60
|
≥60
|
≥60
|
≥60
|
≥60
|
|
恒溫控製範圍
|
℃
|
30~50
|
|
電（diàn） 源
|
|
~50Hz 380V
|
|
工（gōng）作噪音
|
dB(A)
|
≤70
|
≤75
|
≤80
|
≤80
|
≤80
|
≤82
|
≤85
|
|
加熱功（gōng）率
|
Kw
|
26
|
63
|
72
|
81
|
90
|
99
|
108
|
|
總電功（gōng）率
|
Kw
|
28
|
64
|
75
|
86
|
95
|
105
|
114
|
|
進出口管徑
|
mm
|
32
|
40
|
50
|
50
|
55
|
65
|
80
|
|
設備重量（liàng）
|
Kg
|
500
|
800
|
1000
|
1200
|
1300
|
1450
|
1600
|
|
外型尺寸
|
長
|
mm
|
1500
|
1600
|
2100
|
2150
|
2200
|
2250
|
2300
|
|
寬
|
mm
|
1100
|
1200
|
1260
|
1300
|
1350
|
1500
|
1650
|
|
高
|
mm
|
1400
|
1500
|
2100
|
2150
|
2200
|
2250
|
2300
|
六、ZL-JS絕緣油雙級真空濾油機安裝調試
1、連接好（hǎo）進出油管。
2、按（àn）機器總功率的（de）大小接好三相四線電源（yuán），並使前級泵、油泵、羅茨真空泵的轉向與箭（jiàn）頭指向*。
3、點動前級泵、羅茨泵（bèng）、油泵應無卡阻和偏心（xīn）振動現（xiàn）象。
4、檢查各油、氣（qì）、水管路應無泄漏。
七、ZL-JS絕緣油雙級真空濾油機（jī）操作方法
1、啟動前級泵，當真空度（dù）達（dá）到-0.08 ~ -0.095之間，方可啟動（dòng）羅茨真空泵。
2、等（děng）羅茨真空泵啟動（dòng）後開啟進油閥。
3、當真空室裏的觀（guān）察窗口有油噴射（shè）時，啟（qǐ）動油泵。
4、啟動加（jiā）熱（溫度一般預先設置好）。
5、正常工作時，觀察（chá）油標，保持進出油平衡。
6、停機時先停加熱係統3分鍾後，再停羅茨真空泵、前級泵，關閉進油閥，待（dài）餘油排完後停排油泵，並打（dǎ）放氣閥，使（shǐ）真（zhēn）空表指示為零，並斷開（kāi）空氣開關，禁（jìn）搞錯停機次序。
八、注意事項
1、若條件（jiàn）許可，本（běn）機的進油品接到油箱zui低點，以便固何等汙染和水的順利濾除。
2、本機采（cǎi）用了高效型特殊真空分離塔（tǎ），當含水較多（duō）時，真空度（dù）不宜（yí）太高，以免汽化揮發太猛，甚至出現前級泵排氣口噴油現象，待（dài）循環（huán）數遍後，可隨油中水份的減少逐漸提高真空度。
九、隨機配件（jiàn）及技術文件：
1. 說明書一份。
2. 合格（gé）證一份。
3. 進出（chū）油管各一（yī）根。
十、常見故障及消除方法（fǎ）
|
故障情況
|
產生（shēng）原因
|
排除方法
|
|
真空度達不到（dào）技術要求
|
1.被過濾油中含水量多真空泵（bèng）抽出氣體含水蒸氣過多
2.由（yóu）於使用地點海拔高度不同，不在標準（zhǔn）大氣壓情況下影響真空度變化
3.真空泵內，真空油位低於（yú）油位線
4.真空油由於時間長（zhǎng）含水量多
5各連接處密（mì）封漏氣
6.前級泵易損件磨損過大
|
1.屬正常現象，需多次過濾
2.屬正常現象提高油的溫度使水達到蒸發
3.增加（jiā）真空油
4.需要換新油（yóu）
5.檢查維修
6.更（gèng）換易損件
|
|
在正常（cháng）工作（zuò）情下壓力大於0.3Mpa
|
1.機器出油管太（tài）長輸送油位太高、出油口閥小或管太小
2.濾芯吸有（yǒu）太多雜（zá）質
|
1.改換工作環境
2.更（gèng）換濾芯
|
|
前級（jí）泵噴（pēn）油
|
1.被過濾油含水量多，油被吸入真空泵
2.真（zhēn）空泵內（nèi）密封墊移位（wèi）或損壞
|
1.更（gèng）換真空油不得超過油位線
2.檢修
|
|
溫控不靈或無溫
|
1.溫控（kòng）與溫度計（jì）不吻合
2.加熱器燒壞（huài）或線路斷路或接觸器未吸合（hé）
|
1.調整溫控
2.檢修線路更換（huàn）加熱器（qì）
|
|
油泵無壓力出油（yóu）量（liàng）不足
|
1.初濾網堵塞
2.排油泵油封漏（lòu）氣
3.進油管被堵吸入缸底
4.進油（yóu）管太細或吸程太遠
5.真空罐內噴翼小孔堵（dǔ）塞
|
1.清洗初濾網
2.調整（zhěng）油封壓蓋如無效更換油封
3.清理
4.改善環（huán）境
5.拆洗
|