多倍頻耐壓儀市場應用（yòng）

多倍頻耐壓儀市場應用一、特點及性能介紹

1.1概述

電壓互感器（PT）是電力（lì）係統中的關鍵設備，感應耐壓（yā）試驗是保證（zhèng）產（chǎn）品質量符合國家標準的（de）一項重要試驗。PT繞（rào）組的匝（zā）間、層間、段間及相間的縱絕緣感應耐壓試驗，則是PT絕緣試驗中的重要項目，縱絕緣試驗需通過變頻電源裝置施加試驗電壓，進行耐壓試驗。對PT進行感應耐壓試驗可幫助工作人員及時發現（xiàn）問題，避免造成嚴（yán）重後果（guǒ）。

我公司生產的多（duō）倍頻耐壓裝置采用微機控製，結合先進的變頻及（jí）高速采樣技術設計製造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出（chū）電壓穩（wěn）定，測量精度高，重複性好，並且可以（yǐ）實現自動（dòng）升壓、升壓至設定值（zhí）後自動計時、計時完成後自（zì）動降壓的功能，操作極其簡單（dān）。儀器采用（yòng）背光式大屏幕液晶顯示，全（quán）中文（wén）操作界麵（miàn），帶實時時鍾和微型打印（yìn）機。儀器采用一體化結構（gòu），重量輕，便於（yú）攜帶。

注意：*小分辨率為0.1Hz的步進變化，不僅可用於PT的（de）感應耐壓試驗，還能用於（yú）其它需要（yào）使用變頻電源（yuán）的場合。

主要特點：

■ 一機多用       不僅可做互（hù）感器（qì）感應耐壓試驗，還可兼做伏安特性試驗。

■ 防止容升       配合高阻抗電容（róng）分壓器，能（néng）直接監測一次側的高壓自（zì）動完成感應（yīng）耐壓試驗。

■ 操作（zuò）簡單       加壓（yā）可分（fèn）全自動加壓和手動加壓，可選30Hz～200Hz頻率範圍恒（héng）壓輸出（chū）。

■ 保護**       儀器具有（yǒu）完善的過壓和過流保護功能，且均（jun1）可由用戶設定。

■ 顯（xiǎn）示清新       采用背光式大屏幕液晶屏，顯示（shì）清晰，操作界麵簡單明了。

■ 打印快速       儀器內（nèi）裝微型高速熱敏（mǐn）打印（yìn）機（jī），可快速打印顯示內容。

■ 實時（shí）時鍾       能記錄（lù）測量的（de）日期和時間，並在液晶屏（píng）上顯示當前時間。

■ 數（shù）據存儲       可（kě）存（cún）儲92組數據，存滿後還可覆蓋。

■ 抗震性能       采用（yòng）抗震設計，長途運輸中（zhōng）的顛（diān）簸不會損壞儀（yí）器。

1.2主要技術指（zhǐ）標

工作條件（jiàn）：           

環境溫（wēn）度：-10℃～50℃     相對濕度：30%～90%

供電電源：              

三    相：AC380V±10%或AC220±10%    50 Hz±5 Hz

如用AC220供電，功（gōng）率減半

輸出頻率：固定頻率：50Hz、75Hz、100Hz、150Hz、200Hz

可調（diào）頻（pín）率：30Hz～200Hz   調節細度0.1 Hz

輸出電壓：30～350V正弦波

輸出功率：7.5KW

*大輸出電壓：350V

*大輸出電流：21.5A

電壓*小分（fèn）辨率： 0.01V

電流（liú）*小分辨率： 0.001A

電壓電流精度：±1%

外形（xíng）尺寸（mm）：420（長（zhǎng））×300（寬）×300（高）

儀器重（chóng）量：約16kg

1.3內部結（jié）構及工（gōng）作原理

多倍頻（pín）耐壓儀市場應用二、接線（xiàn）方法

2.1 儀器（qì）與互感器及（jí）分壓器試驗接線方（fāng）法

注意事項：

由於分壓器為選配件，用戶如沒購買分壓器，做（zuò）感應耐（nài）壓試驗時，不接分壓器的（de）相關連接（jiē）線即可，同時將設置菜單中的檢測（cè）電壓選（xuǎn）擇低壓側。

測量（liàng）前務（wù）必檢查被試品、儀器及分壓器是否均可靠接地！

2.2分級（jí）電壓互感器感應耐（nài）壓加壓表（biǎo）

多倍頻耐壓儀市場應用三（sān）、麵板功能介紹

多倍（bèi）頻耐壓（yā）儀市場應用四、使用和操作（zuò）

4.1 開機（jī）界麵

界麵如（rú）圖5所示，有4個菜單用戶可操作，分（fèn）別為校時、查詢、測量、設置。

4.2 參數設置

參數設置界麵如圖（tú）6，將手型（xíng）光標移至試驗頻率後，垂直按下鼠標，出現頻率設置界麵，如圖7：

在圖7中，既有固定頻率可（kě）選，也有固定頻率外的其他頻率可設，將手型光標移至另選試驗頻率（lǜ）後，垂直按下鼠標，出現圖8界麵，在圖8界麵下（xià），右旋（xuán）後垂直按（àn）鼠標為增加頻率（lǜ），左轉後垂直按鼠標為（wéi）減小（xiǎo）頻率，步進調節為（wéi）0.1 Hz。

其它設置項目及範圍如下表：

注意：當設置菜單中的試驗低壓低於50V時，請將升降（jiàng）幅度設為1V。

4.3 測量、打印及保存

設（shè）置完（wán）成並保存後，儀（yí）器返（fǎn）回開（kāi）機界麵，在（zài）開機界麵下選擇測量，儀器進（jìn）入測量準備界麵，如圖（tú）9，在圖9界麵下任意操作鼠標（biāo），儀器主（zhǔ）板通過485控製變頻源開始升壓（yā），並將輸出的電壓和（hé）電流采樣計算後顯示在液晶屏上，如圖10：

在圖10自動升（shēng）壓界（jiè）麵下，旋轉鼠標即可（kě）由自動升壓轉為手動升壓。當電壓升到設定值後，儀器開始自動計時（shí），計時界麵如圖11：

耐壓計時完成後，儀器開始自動降壓，降壓界麵如圖12，當電壓降為0V時，儀器顯示耐壓計時結果，如圖13：

在圖13界麵下，旋轉鼠標，出現四（sì）個字菜單，如圖14：

瀏覽：相當於移行，由於（yú）屏幕隻能顯示12行，當（dāng）記錄的數據（jù）大於12行時，要查看其他行的數據時，必須使用瀏（liú）覽，右旋鼠標（biāo）按確認數據（jù）上移，左轉鼠標按確認數據下移；

退出：選中後，出（chū）現圖13界麵；

保存：選中（zhōng）後，出現圖14的保存界麵；

打印：打印屏幕顯示（shì）內容。

在圖15界麵下（xià），選擇否認，儀器（qì）返回圖11界麵；選擇確認，儀器退至開機（jī）界麵。

在圖16界（jiè）麵下：

退出：退出保存界（jiè）麵，選中後出現圖13界麵；

減1和加1：將數據通過加減（jiǎn）存入（rù）想要存的組裏；

確認：將數據存入選中的組裏（lǐ）。

4.4 數據查詢

在開機界麵下選（xuǎn）擇查詢，出現圖17界麵：

在圖17界麵中：

退出（chū）：選中後退至開機界（jiè）麵；

減1和加1：通過加減數查（chá）詢想要查詢的組；

確認：進入選定的組裏查看數據。

在圖18界麵下旋轉鼠（shǔ）標（biāo），出現圖19界麵（miàn）：

瀏覽：圖14中已詳（xiáng）細（xì）介紹；

下組：圖19界麵顯（xiǎn）示（shì）的（de）是**組（zǔ）數據，選中後儀器就（jiù）顯示**組數據，可循環查詢；

退出：選中後出現圖15界麵（miàn），在15界麵下選擇否認（rèn），儀器退回上一屏，選擇確認，退至開機界麵；

打印：打印界麵顯示內容。

4.5 校時（shí）操作

在開機界麵下選中校時，出現圖20界麵，在此界麵下（xià），垂直（zhí）按鼠標為換項，右旋鼠標為（wéi）增加數值，左轉鼠標（biāo）為（wéi）減小數值。

4.6 校正操作

僅供生產廠家使用，用戶沒（méi）有密碼無法進入，用戶無需操作此項，儀器出廠時已校準。

多倍頻耐壓儀市場應用（yòng）五、儀器成套性

六、貯存（cún）及運（yùn）輸

1、本儀器應在（zài）原包裝條件下, 放室內貯存。

2、其環境溫度為 -10～60℃，相對濕度 ≯ 90 ％ ,

3、室內不應含有足以引（yǐn）起腐蝕氣體。

4、儀器周圍無劇烈的機（jī）械振動和衝擊。

5、無強烈的電磁（cí）場作（zuò）用。運輸條件參照貯存條件。

春節（jiē）剛過（guò），廣西北部灣畔，集裝箱在貨輪與岸線之間流動；邊城憑祥，友誼關下車（chē）流滾滾，商旅不絕；千裏西江，黃金水道，上千（qiān）艘貨船往來穿梭……

繁忙，緣於開放（fàng）。今日之廣西，正全力承擔起（qǐ）總書記賦予的“三大定位”新使命——構建麵向（xiàng）東（dōng）盟（méng）的（de）國（guó）際大通道，打造（zào）西（xī）南中南地區開放發展新（xīn）的戰略支點，形成21世紀（jì）海上絲（sī）綢之路和絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。

2017年（nián），一（yī）條縱貫我（wǒ）國西部、北接絲綢之路經濟帶、南連21世紀海上絲綢之路的國際貿易物流大通道——“西部陸海新通道”投入（rù）運（yùn）行。廣西，正（zhèng）是這條新通道的重要交匯點。

“西部（bù）陸海新通道海鐵聯（lián）運常態化運行的首趟班列，就是從這裏出發的。”欽州港東站站長黃光輝自豪地說，新通道讓來自世（shì）界各地（dì）的（de）貨物在這裏中轉。站內（nèi）電子顯示屏上，新通道上所有列車的在途（tú）和發貨信息、蓉歐、渝新歐、隴桂新等班（bān）列運行情（qíng）況一目了然。

以港口為龍頭，涵蓋南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇（chóng）左6市的北部灣經濟區，全力參與西部陸海新（xīn）通道建設。

“辦公地點選在憑祥，貨物運（yùn）輸由空運改為陸運，公司運輸成本下降了六成。”廣（guǎng）西捷遞供應鏈管理有限公司總經理助理張智慧說。憑祥是西部陸海新通道（dào）的重（chóng）要陸路口岸（àn），日（rì）均出入境車輛超1000輛。