JDC-1A新款油介質損耗及電阻（zǔ）率測試儀每台產品都強度的CPU概述（shù）
在電（diàn）力設備絕緣預防性試驗中，要求對電力設備的絕緣（yuán）油參數進行（háng）定期測量。絕緣油介質（zhì）損耗及（jí）電（diàn）阻率（lǜ）的測量是其中重（chóng）要的（de）一項（xiàng），長期以來（lái），大都采用電橋法測量，操作繁瑣，測量精度受到很多因素影響，從而導致測量誤差（chà）大。隨著電子技術的飛速發展及電力行業對體積小、重量輕、操作方（fāng）便、測量迅（xùn）速、精度高（gāo）的測量（liàng）儀器要求，我公司參（cān）考國內外相關儀器研製出了在國內較為先進的JDC係列全自動絕（jué）緣油介損及電（diàn）阻率測試儀。該儀器根據（jù）GB5654及相關標準設計製造，采用微機控製，使用（yòng）方便，測量精度高，測試效（xiào）率高，極大地減少人員勞動強度。
JDC-1A新款油介質損耗及電阻率測試儀每台產品都（dōu）強度的CPU結構特點及功能簡介
本（běn）儀器結構為集油杯、加（jiā）熱、控溫、調壓、自動放油功能為一體。
采用（yòng）大液晶漢顯，漢字打印，漢字菜單，操作簡單。
空杯自動校準（zhǔn）。
具有過壓、過流、限溫保護功（gōng）能。
中頻（pín）感應加熱（rè）電極杯、短時均勻加熱。
通過置於測量電極杯（bēi）內的探頭直接測量溫度。
內含正弦波發生（shēng）器，數（shù）字調壓產（chǎn）生標準50Hz大功率測（cè）試電源（yuán）。
JDC-1A新款油介質損耗及電阻率測試（shì）儀每台產品都強度的CPU主要技術（shù）指（zhǐ）標
測試電（diàn）壓範（fàn）圍：0～2000VAC 50Hz
測試溫度範圍：室溫～125℃
介（jiè）損測試範圍：0.00001～1
測 量 精 度：±（示（shì）值（zhí）×0.5%+0.0001）
相對介電常數：±（示值（zhí）×0.5%+0.1）
電阻率分（fèn）辨率：0.01MΩ·m
電阻率測量範圍：2.5MΩ·m～20TΩ·m
功 率：500W
電 源 電 壓：AC220V±22V
外 形 尺 寸：470×430×380
重（chóng）量：25kg
JDC-1A新款油介質損耗及電阻率測試儀每台產品都強度的CPU使用條件
環境溫度（dù） ： 0℃ ~ +40℃
相對（duì）濕度 ： ≤75%RH
JDC-1A新款油介質損耗及電阻率測試儀每台產品（pǐn）都強度的CPU麵板說明
一、操作麵板
圖1所示：
▲鍵：遞增鍵
▼鍵：遞減鍵
選擇：功能（néng）參數選擇
確（què）認（rèn）：功能（néng）選中
複位：中斷儀器重新選擇
二、測試麵板
圖2所示
電 極 杯：測試電極杯
電流信（xìn）號：采集電流信號
溫度信號：采集溫度信號（hào）
放（fàng）油開關：按下自動放油
操作方法
一、測（cè）試前準備
1、裝配
按GB5654要求，將清（qīng）洗幹（gàn）淨的電極杯安裝到測試麵板電極杯位置，順時針旋轉外電極固定，做好（hǎo）密封（安裝氟橡膠密封墊在外電極底（dǐ）部），將測試線如圖2連接好。
2、開機
打開電源開關，液晶顯示如圖（tú）3。進入（rù）初始化界麵，如圖4。約等一分鍾左右，進入時間設置界麵，如圖5。若（ruò）設置實時時（shí）鍾按《選擇》鍵移動光標選擇，按《▲》和《▼》鍵設置時間，然後按《確（què）認》完成設置。
3、參數設置
參數設置（zhì）界麵（miàn）如圖6和圖7，按《選擇》鍵移（yí）動（dòng）光標至預設定處，按《▲》和《▼》鍵可（kě）對溫度、電壓參數進（jìn）行（háng）循環設置。移動光標至“√”處（chù），按（àn）《▲》和《▼》鍵
選擇“√”或“×”（“√”代表測試該項，“×”代表不對該項進行測試），按《確認》鍵完成參數設置。溫度範圍（wéi）：室溫～125℃；電壓範圍：AC 0V～2000V。
二、測試步驟
1、空杯電容測試
在參數（shù）設置界麵圖6中選擇（測試空杯電（diàn）容），按《確（què）認》鍵進入圖8界麵。
1）升溫：進入如圖8界麵後，儀器升（shēng）溫顯（xiǎn）示溫度開始（shǐ）增加，直到預（yù）定值後開始升壓；如果無需（xū）升至預定值則隨時根（gēn）據溫（wēn）度情況按《確認》鍵轉入升（shēng）壓狀態。
2）升（shēng）壓：當升溫過（guò）程轉入升壓狀態後，此時（shí）電壓值在增加並調整，如圖9。
3）電容（róng）測（cè）試：電壓升至設定值，自（zì）動轉入電容測試狀態（tài），如圖10，電容（róng）測試（shì）結果如圖11。
注：如果不測試空（kōng）杯（bēi）電容，請在參數（shù）設置界麵（圖6）中選擇（不測（cè）空杯電容），按《確認》鍵轉入電（diàn）容（róng）值（zhí）默認界麵如圖12，準備介質損（sǔn）耗（hào）測試。
2、介質損耗測量
將電極杯用待測油樣清洗（xǐ）幹淨後按提示向電極杯中（zhōng）注入
待測油樣40mL，按《確認》鍵進入介損測試界麵如圖13。
1）升溫：進入如圖13界麵後，儀器升溫開始，顯示溫度開始增加，直到預定值後開（kāi）始升壓；如果無需升至預定值則隨（suí）時根據溫度情況按《確認》鍵轉入升壓狀態。
2）升（shēng）壓（yā）：當（dāng）升溫過（guò）程轉入升壓狀態後，此（cǐ）時電壓值在增加並調整，如圖（tú）14。
3）介損測（cè）量：電壓升至設定值，自動轉入（rù）介損測試狀態，如圖15所示，1分鍾左右自動轉入體積電阻率測試（shì）界麵
如圖16。測試（shì）完成後（hòu）自動顯示測（cè）試結果，按《確認》鍵可將介損測試結果打印輸出。
3、體積電阻率測量
如圖6所（suǒ）示，按《選擇（zé）》鍵開始測試體積電阻率，測試完成後顯示結果，按《確認》鍵可將體（tǐ）積電阻率測量結果打印輸出。
操（cāo）作注意事項
儀器要可靠接地（dì）。
測試過程中內部有（yǒu）高壓及高溫，禁止在通電和測試時接（jiē）觸電極杯、電纜和插座。
注油時（shí），應小心操作（zuò）以免將油灑入電極杯槽和（hé）操作麵板。
放油時，首先將放油管連（lián）接好，將放油管出油口置於廢（fèi）油杯（bēi）內。
若測試時出現（xiàn）死機（jī）現（xiàn）象，請按（àn）複位鍵（jiàn），重新啟動儀器。
常見（jiàn）故障及處理方法
開機時，電源開關指示燈不亮，請檢查電源板保險（xiǎn）芯，是否熔斷（duàn）。
當設備正在升壓時，液晶顯示“電極（jí）杯短路”，請檢查（chá）電極杯是否裝配（pèi）合理。
當設備測（cè）出空杯電容值偏離標準值（60pF±5pF）較大時（shí），請檢查電源信號電纜保護電極蓋上射頻頭是否鬆動。
當設備升溫時，檢測不（bú）到溫度信號，請檢測溫度信號電纜是否連接正確。
當設備不升溫時（即無中頻加熱特有的（de）響聲），請檢查升溫保險是（shì）否熔斷。
電極杯清洗方法
取出電極杯內電極。
將電極杯（bēi）外電極（jí）按逆時針方向擰出（注意更（gèng）換外電極底部的橡膠密封墊）。
用化學純的石油醚和苯徹底（dǐ）清洗油杯的所有部件（注意不要損（sǔn）壞射頻座）。
用丙（bǐng）酮再次清洗電極杯，然後用中性洗滌（dí）劑漂洗（xǐ）幹淨。
用5%的磷（lín）酸鈉蒸餾水溶液煮沸5分鍾，然後用蒸餾水洗幾次。
用蒸餾水將（jiāng）所（suǒ）有部件（注意保護射頻座）煮沸1小時。
將部件（jiàn）在溫度105～110攝氏（shì）度的烘箱中，烘（hōng）幹60～90分鍾。
部件洗淨後，待溫度降至不燙手時將其組裝好（hǎo）。注意不要燙（tàng）著手和損傷電極（jí）杯表麵，保證射頻座芯線與測試電極連接良好！
注：當試驗一組同類沒有使用過的液（yè）體樣（yàng）品時，隻要上次試驗過的樣品的性能（néng）優於（yú）待測油的規定值，可使用同一個電極杯而無需中間清洗。如（rú）果（guǒ）試驗過的前一樣品的性能值劣於待測油（yóu）樣的（de）測定值，則在做上一個試驗之前必須清洗電極杯。
隨機附件及（jí）服務
1、隨機附件
1） 三芯電源線（10A） 1條
2） 保險管（4A） 4個
3） 電極杯 1套
4） 25#矽膠管（1m） 1根
5） 信號測試線 1條
6） 溫度（dù）測試（shì）線 1條（tiáo）
7） 打印紙 2卷
8） 8*2.4密封圈 2個
9） 10*2.4密封圈 2個
10） 14*2.4密封圈 2個
11）量杯（bēi）（50ml） 1個
2、售後服務及（jí）維修
本產品保修（xiū）18個（gè）月，終身服務。
本說明書版本號V2.1，2016年10月修訂。
13日，北（běi）青報記者聯係到了陶其冬。據他介（jiè）紹（shào），網傳視頻確實是他執法時被（bèi）乘客（kè）拍下來（lái）的。11月4日15時（shí）許，當時他所在的海安市城北交警中隊在221省道和（hé）通榆路交叉路（lù）口維護交通秩序、保障車輛暢（chàng）通。
事（shì）發時，有交警發現一輛機動車的交通事故責（zé）任強製保險標誌（zhì）比較（jiào）陳舊，出於多年的（de）查違經驗，該交警懷疑此車有脫保的嫌疑，在對其進行檢查時（shí）發現，該車（chē）的交通事故責任強製保險已經過期（qī）。
據（jù）陶其冬回憶，在檢查時，涉事乘客坐在副駕駛座上，由他的親戚駕車。在這段視頻拍攝之前，這位乘客就多（duō）次聲（shēng）稱自己得了癌症，並拿出（chū）手機（jī）對執法交警進行拍照（zhào）。陶其冬起初沒有在意（yì），“我們經常遇到這（zhè）種情況，而且我們是在正常下執法，他（tā）想拍（pāi）就拍吧。”
陶其冬介（jiè）紹說（shuō），“國家之所（suǒ）以規定機動車要繳納交通事故責（zé）任強製（zhì）保險，就是因為（wéi）該保險能有效地（dì）防止事故發（fā）生（shēng）後，對雙方造成（chéng）的損傷無法得到賠償的現象發生。”陶其冬坦言，交警的執法在保（bǎo）障其他交通參與者權益的同時，也是在保（bǎo）障涉事司機和乘客的權益。
陶其冬稱，事發後，交警依法對涉（shè）事車（chē）輛進行了扣留處理，並按相關法（fǎ）律法規將（jiāng）其記錄到交通違法處理係統中。