試驗變壓器空載試驗（yàn）
變壓器的空載試驗是用來（lái）測量空載損（sǔn）耗的。空載損耗主要是鐵耗（hào）。鐵耗的大（dà）小可以認為與負載的大小無關，即空載（zǎi）時（shí）的（de）損耗等於負載（zǎi）時的鐵（tiě）損耗，但這是指額定電壓時的情況。
如果（guǒ）電壓（yā）偏離額定值，由於變壓器鐵芯中的磁（cí）感應強度處在磁化曲線的飽和段，空載（zǎi）損耗（hào）和空載電流都會（huì）急劇變（biàn）化，所以空載試驗應在額定（dìng）電（diàn）壓下進行。
變壓器（qì）空（kōng）載試驗的目的是測量鐵心中的空載電流和空（kōng）載損耗，發（fā）現磁路中的局部或（huò）整體缺陷，同時也能發現變（biàn）壓器在感應耐壓試驗（yàn）後，繞組是（shì）否有匝間短（duǎn）路（lù）。
通過空載試驗可以發現變壓器以下缺陷：矽鋼（gāng）片間絕緣**。鐵芯極間（jiān）、片（piàn）間局部短路燒損。穿芯螺栓或綁紮鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞、形成（chéng）短路。磁路中（zhōng）矽鋼片鬆動、錯位、氣隙太大。鐵芯多點接地。線圈有匝間、層間短路或並聯支路匝（zā）數不（bú）等、安匝不平衡等。誤用了高耗劣質矽鋼片或設（shè）計計算有誤。