“有了機器人（rén）小助手（shǒu），辦公大樓（lóu）裏配套充電樁數量可以相應減少。不僅便於管理維（wéi）護，還省下不少建設成本！”無錫海智置業有限公司的工作人員看著車庫頂部導軌上穿梭的機器人（rén）說。
日前，無錫（xī）第1個智慧共享充電樁正式在海智辦公大樓投運。本次由國網無錫供電公司（sī）錫山（shān）供電服（fú）務中心聯合國（guó）網無錫電動汽（qì）車服務有限公司共同（tóng）推動落地（dì）的智慧共享充電樁機器人項目，采（cǎi）用機器人控製技術（shù）、物聯網技（jì）術和調度算法等，讓機器（qì）人沿（yán）著預設軌道自（zì）主移（yí）動，並搬運充電樁，從而實現有序充電。
簡單來說，車主隻需要將電動汽車停在空閑的充電服務區內，用手機（jī）掃碼登錄小程序，然後填寫停車位號碼，向軌（guǐ）道機器人發出充電指令，機器人就會抓取一台（tái）空閑的（de）充電樁移動到電（diàn）動（dòng）汽車後方，車主再（zài）取下充電槍就可以為電動汽（qì）車充電，整個（gè）過程不到1分鍾。
斷路器真（zhēn）空測試儀價格實惠,廠家直銷一、概述
真空（kōng）斷路器是電力係統中普（pǔ）遍使用的高（gāo）壓電器，其（qí）核心部件是真空滅弧（hú）室，由於滅弧室是以真空條件作為工作基礎的，所以它不象油開關，SF6開關那樣（yàng）容易檢測其質量。傳統上，真空斷路器用戶判斷滅弧室真空度的方（fāng）法是工頻耐壓法，這種方法（fǎ）隻能粗略判斷真空度嚴重化的滅弧室。
斷路器真空測試儀價格實惠,廠家直銷是真（zhēn）空滅弧室的真空度的鑒定設備，以單片計算機（jī）為主控（kòng）單元，測試過程完全實現自動化。該儀器（qì）的采樣設計一改以往采用電（diàn）流峰值做標定的方法，而采用離子電荷來做標（biāo）定。這樣，有效地抑製了測試過程（chéng）中瞬態電源的幹擾（rǎo），使測試穩定可靠。由於采用（yòng）計算機為主控單元，該儀器能很方便（biàn）地扣除由（yóu）於環境（jìng）因素產生的漏電電流。本儀器突出的特點（diǎn）是：實（shí）現了真空滅弧（hú）室（shì）的免拆卸測量，直接顯（xiǎn）示真空度值，使真空斷路器用戶詳細掌握滅弧（hú）室的真空狀態，為有計劃地（dì）更（gèng）換（huàn）滅弧室提供了可靠（kào）的依據，為電網的運行提供了有力保障（zhàng），克服（fú）了工頻耐壓法僅能判斷滅弧室是否報廢的缺陷。
測量精度高，操作簡單，攜帶（dài）方（fāng）便，抗幹擾（rǎo）能力強，特別適（shì）用於供電單位現場測試，是真空斷路（lù）器生（shēng）產、安裝、調試、維（wéi）修的必備（bèi）儀器之一。
斷路器真（zhēn）空測試儀價格實惠,廠（chǎng）家（jiā）直銷二、測試原理
將（jiāng）滅弧室的兩觸頭拉開一定的開距，施加脈衝（chōng）高（gāo）壓，與殘餘氣體分子發生碰撞電離，所（suǒ）產生的（de）離子電流與殘餘氣體（tǐ）密度即（jí）真空度近似成比例關係。對於（yú）不（bú）同的真空管（guǎn），在同等真空度條件下（xià），離（lí）子電流的大（dà）小也不相同（tóng），當測知離子電流後，通過離子（zǐ）電流一真空度曲線，由計算機自動完成真（zhēn）空度的計算，並顯示真空度值。
斷路器真空測（cè）試儀價格實惠,廠家直銷三、技術參數
1.真（zhēn）空度測量範圍： 9.999×10-1～1×10-5
2.離子電流測量範圍： 9.999×10-1～1×10-7
3.測 量 誤 差： ＜5%
4.測 量 分 辨 率： 10-5pa
5.允許環境溫度： -20℃～50℃
6.空 氣 濕 度： ≤80%RH
7.電 源： AC，220V，50Hz±10%
8.外 型（xíng） 尺 寸（cùn）： 420×290×210（mm）
9.高 壓 輸 出： 脈衝≤4kV15kHz
⒑重 量： 8kg
斷路器真（zhēn）空測試儀價格實惠,廠家直銷四、使用方法
（1）本儀器分兩種（zhǒng）用途使用：
1、用於真空滅弧室生產線中（zhōng）滅弧室的（de）質量控製，斷路器生產廠家的滅弧室的入庫檢驗。
2、用於檢測安裝於開關（guān）整機上（shàng）的真空滅弧室的真空度（dù）。這類檢（jiǎn）測（cè）主要（yào）用於供電部門的（de）例行檢（jiǎn）修及（jí）容量試驗中對真空（kōng）滅弧室承受能力的判定。
（2）連線：
使滅弧室觸頭至於分狀態，將高壓線和信號輸入線分別接滅弧室的動端與（yǔ）靜端。注意，高壓線應懸空。
注意：使用前儀器必須良好接地!檢查連線正確後便可開機。
將（jiāng）儀器的電源開啟後（hòu），顯示（shì）屏顯示菜單如下圖：
（3）管型選擇：
測量時，首先選擇管型，儀（yí）器（qì）內已存入多種管型，具體參數見附錄表（biǎo）格。
1、管型選擇操作方式：
按[選擇鍵（jiàn）]，使[◢◢]指向選擇（zé）測（cè）試管型，按（àn）[確認鍵]，用［＋鍵］或［－鍵］調整管型參（cān）數，當顯示器顯示管型與所需測量的管型代號一致時便可，按[確（què）認（rèn）鍵]，返回主菜單。若說明（míng）書中沒有給出要測量的管型時，可用尺寸相近（jìn），接線方式相同的管型代替。
2、測量
按[選擇鍵]使[◢◢]至測試（shì）真空管“Pa”，按[確認鍵]儀器處於測量狀（zhuàng）態。並自動完成所有的測量、計算、顯示等全過程。
3、打印（yìn）：
若需打印測試數據（jù），則（zé）按[確認鍵]返回（huí）主菜單，按（àn）[選（xuǎn）擇鍵]使[◢◢]至打印測試數（shù）據，再按（àn）[打印鍵]，即可打印出所有測量數據。
4、如果沒有可代用的參數，則可按（àn）[選擇鍵]使[◢◢]指向“A”，這（zhè）樣可直接給出電離電流（liú），一般來說。電離電流（A）較（jiào）真空（kōng）度（Pa）小2個數量級。
“智慧共享充電樁投（tóu）運，不僅可以減少轄區內變壓器容（róng）量（liàng）的空置和（hé）浪費，還能減少（shǎo）前端（duān）電力設備投資。”錫（xī）山供電服務中心大客戶經理（lǐ）許雲豪（háo）表示，通過（guò）智慧共享充電樁代替“一車位一樁”的充（chōng）電模（mó）式，後續電動（dòng）汽車數量發生變化時也（yě）隻需酌情增減充電樁即（jí）可。對於用戶而言，既避免一家（jiā）一戶安裝充電樁設備（bèi）的資源浪費，減少反複施工（gōng）的不便，又能統一管理，滿足充電需求（qiú）的同時，提高用電可靠性。
自（zì）9月初現場勘查（chá）後，錫山供電服務（wù）中心與無錫海（hǎi）智置業有限公司經過多次接洽、修改方案後，於11月底（dǐ）著手備貨和現場施工，隻用了20多天就完成了從軌道到機器人、插座、充電樁、電纜等的安裝，如期順利投入運行。
無錫供電公司將加快推廣（guǎng）智慧共享充電樁在錫山區的全方（fāng）位落地，推動共享充電（diàn）模式普及應用，形成可複製（zhì）推廣的經驗，有（yǒu）效解決“車（chē）等（děng）樁”充電（diàn）難（nán）問題，加快布局新能源汽車充電樁建設，為綠色（sè）出行充電（diàn）賦能。
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